Pengaruh Penggunaan Crumb Rubber sebagai Substitusi Agregat Halus terhadap Kuat Tekan Beton Tidak Bertulang

The Effect of Using Crumb Rubber as a Substitute for Fine Aggregate on the Compressive Strength of Reinforced Concrete

  • Defri Suganda Fakultas Teknik Universitas Al Azhar medann
  • Tengku Muhammad Fahri Fakultas Teknik Universitas Al Azhar medan
  • Adinda Juwita Nasution Fakultas Teknik Universitas Al Azhar medan
  • Muhammad Abdhi Ridha Fakultas Teknik Universitas Al Azhar medan
  • Syafrida Hanum Hutasuhut Fakultas Teknik Universitas Al Azhar medan
DOI: https://doi.org/10.36655/sprocket.v7i1.1878
Keywords: crumb rubber, compressive strength of concrete, fine aggregate, tire waste, reinforced concrete, lightweight concrete

Abstract

This study aims to analyze the effect of using crumb rubber (used tire powder) as a partial substitution of fine aggregate in unreinforced concrete. especially compressive strength and concrete weight. Crumb rubber variations used were 0%, 5%, 15%, and 25% of the volume of fine aggregate. Tests were conducted on 15 cm × 30 cm cylindrical specimens treated for 28 days. The main parameters tested included compressive strength and water absorption. The results showed that the addition of crumb rubber decreased the compressive strength of concrete significantly, the highest compressive strength was obtained in normal concrete (25.8 MPa), while the mixture of 25% crumb rubber produced the lowest compressive strength (3.9 MPa). However, it provides advantages in terms of lighter specific gravity and better water absorption. However, the addition of crumb rubber reduced the weight of the concrete by 19.4%. The use of crumb rubber at 5% is considered the most optimal alternative with a decrease in compressive strength that is still within the tolerance limit for non-structural concrete. This research supports the utilization of waste tires as an effort to support sustainable development.

Keywords: crumb rubber, non-reinforced concrete, waste tires, compressive strength, lightweight concrete

References

Badan Standardisasi Nasional, “Tata Cara Perhitungan Struktur Beton Untuk Bangunan Gedung. SNI 03-2847-2002,” Bandung Badan Stand. Nas., p. 251, 2002.
Badan Pusat Statistic, “Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Provinsi dan Jenis Kendaraan (unit), 2022,” Badan pusat Statistic. [Online]. Available: https://www.bps.go.id/id/statistics-table/3/VjJ3NGRGa3dkRk5MTlU1bVNFOTVVbmQyVURSTVFUMDkjMw==/jumlah-kendaraan-bermotor-menurut-provinsi-dan-jenis-kendaraan--unit---2022.html?year=2022
D. H. Setiaji, S. Riyanto, and D. Novianto, “Pengaruh Limbah Ban Karet Sebagai Substitusi Pasir Terhadap Kuat Tekan Dan Modulus Elastisitas Beton,” J. JOS-MRK, vol. 2, no. 2, pp. 175–181, 2021, doi: 10.55404/jos-mrk.2021.02.02.175-181.
D. R. Basri, A. H. Liontin, and M. Yazid, “Pengaruh Variasi Penambahan Semen Dan Perbedaan Suhu Saat Pencampuran Terhadap Mutu Beton,” Racic Rab Constr. Res., vol. 8, no. 2, pp. 344–351, 2023, doi: 10.36341/racic.v8i2.4014.
W. Ardiano Prakayuda, A. Halim, and C. Aditya, “Pengaruh Penambahan Damdex Pada Campuran Beton Terhadap Kuat Tekan Dan Modulus Elastisitas Beton,” BOUWPLANK J. Ilm. Tek. Sipil dan Lingkung., vol. 1, no. 2, pp. 40–47, 2022, doi: 10.31328/bouwplank.v1i2.222.
E. Tri, J. Simon, F. Phengkarsa, and O. J. Sanggaria, “Pengaruh Penambahan Remahan Karet ( Crumb Rubber ) Pada Campuran Beton Normal,” vol. 6, no. 3, pp. 381–391, 2024.
M. Irpan, Pengaruh Penambahan Hancuran Karet ( Crumb Rubber ) Pada Campuran Beton Terhadap Sifat. 2021.
Published
2025-08-28
How to Cite
Suganda, D., Fahri, T., Nasution, A., Ridha, M., & Hutasuhut, S. (2025). Pengaruh Penggunaan Crumb Rubber sebagai Substitusi Agregat Halus terhadap Kuat Tekan Beton Tidak Bertulang. SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING, 7(1), 17-26. https://doi.org/https://doi.org/10.36655/sprocket.v7i1.1878
Issue
Vol 7 No 1 (2025): Edisi Agustus 2025
Section
Articles
Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Penulis yang menerbitkan dengan  SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING menyetujui ketentuan berikut :

  • Penulis memegang hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama dengan karya yang dilisensikan secara bersamaan di bawah Lisensi Internasional Creative Commons Atribusi 4.0 . yang memungkinkan orang lain untuk berbagi karya tersebut dengan pengakuan atas kepengarangan karya dan penerbitan awal dalam jurnal ini.
  • Penulis dapat membuat pengaturan kontraktual tambahan yang terpisah untuk distribusi non-eksklusif atas versi jurnal yang diterbitkan dari suatu karya (misalnya, mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan atas penerbitan awalnya di jurnal ini.
  • Penulis diizinkan dan didorong untuk mengunggah karya mereka secara daring (misalnya, di repositori institusi atau di situs web mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena hal ini dapat mengarah pada pertukaran yang produktif, serta kutipan yang lebih awal dan lebih banyak dari karya yang diterbitkan (Lihat  Pengaruh Akses Terbuka ).